Laden en lossen van de vrachtwagen Onderweg zal je ook goederen moeten laden en lossen. De vrachtwagen zal praktisch nooit leeg zijn. Controleren van de documenten en vrachtwagen onderweg. Planning volgen. Papierwerk afhandelen met CMR, soms ook digitaal
Je werkt in Oost-Europa. Je overnacht in de cabine. Je bent tussen de 2 tot 3 dagen van huis. Dit schrikt je niet af. Je rijdt verantwoordelijk, veilig en milieurviendelijk. Wegcode en internationale verkeersregels kennen, vooral voor het goederenvervoer. Je kan communiceren (praten) in het Engels. Ken je een beetje Frans, dit is een pluspunt. Je bent in het bezit van het attest code 95 of bent bereid om het te behalen. Urgentiemaatregelen uitvoeren in geval van ongeval De betrokken diensten waarschuwen Het laden van goederen in het voertuig organiseren of controleren De aanwezigheid en geldigheid van boord- en transportdocumenten nakijken De staat van het voertuig en de uitrusting nakijken De koppeling uitvoeren Opvolg- en activiteitengegevens registreren De informatie doorgeven aan de betrokken dienst Producten of goederen ophalen, vervoeren en leveren De conformiteit van de goederen samen met de klant controleren Een specifiek voertuig besturen: Trekker-oplegger Het traject bepalen volgens de eigenschappen van het voertuig, de lading en de leveringsprioriteiten Een voertuig manueel of met behulp van niet-gemotoriseerde machines voor goederenbehandeling laden en lossen Basisonderhoud uitvoeren Het voertuig reinigen Verplaatsingen doen: Internationaal
Je krijgt een loon volgens barema. Je hebt recht op maaltijdcheques. Je hebt ook recht op een nachtvergoeding. Variabele werktijden. Je krijgt de planning 1 dag op voorhand.
Niet meer bewaren